Reporte Operativo de Equipos GPS
Cliente: Perforadora Ojinaga
Unidad A-215-2024
REVISIÓN GPSDatos de la Unidad
Placa Identificación
Vista de Unidad
Diagnóstico de Fallas
Se detectó que el equipo GPS fue manipulado físicamente en su sistema de paro de motor. Se procedió a restaurar el cableado seccionado y a reemplazar el relevador por uno nuevo, el manipulado impedía el bloqueo remoto.
Manipulación
Cable seccionado
Reparación
Cable restaurado
Relay Manipulado
Evidencia puente
Prueba Éxitosa
Comando confirmado
Relay Reparado
¿Qué es el Relevador?
El relevador es el componente encargado de ejecutar el "Paro de Motor". Recibe una señal eléctrica del GPS y corta el suministro de energía al sistema de encendido o combustible. Si este se manipula o se desconecta, el usuario pierde el control total sobre la seguridad de la máquina, aunque el GPS siga marcando posición.
Unidad A-215-2023
ESTADO OPERATIVO
Datos de Identificación
Resumen de Intervención
El equipo GPS se encontraba colgando y totalmente expuesto, fuera de su ubicación original, con los cables cortados, evidenciando un intento de manipulación inminente. El técnico procedió a realizar la reparación del cableado y a reinstalar el equipo correctamente, dejándolo oculto y asegurado nuevamente.
Cables Expuestos
Cables Cortados
Conexión Restaurada
Comando de Red
Instalación Corregida
Ubicación Oculta
Bajo Tapa Llavín
Recomendaciones de Seguridad
Realizar pruebas de comando de paro al menos una vez por semana para verificar la integridad del cableado.
Restringir el acceso a las zonas donde se encuentra el cableado de encendido y el tablero de control de las máquinas.